أكد منصور بوصيبة ، رئيس اتحاد الإمارات للدراجات ، أن ركوب الدراجات الهوائية هي الرياضة الأسرع نمواً في السنوات الأخيرة ، وذلك بفضل الدعم الكبير الذي تتلقاه من القيادة الرشيدة ، وانتشار ثقافة ركوب الدراجات في المجتمع الإماراتي.
وأوضح بوعصيبة لـ “البيان” أن قرار الترشح لانتخابات ثانية على رأس اتحاد الإمارات للدراجات لم يتقرر بعد نهاية الفترة الحالية.
وشدد رئيس اتحاد الإمارات للدراجات على ضرورة إعادة النظر في نظام الانتخاب في الاتحادات الرياضية والعودة إلى نظام القائمة لضمان تجانس الأعضاء المنتخبين. كما تحدث عن العديد من التفاصيل التي تهم رياضة الإمارات وسبل تحسينها.
كيف تقيم رئاستك لاتحاد الإمارات للدراجات قبل 18 شهرًا من نهاية الفترة الحالية؟
ركزنا في عملنا خلال الفترة السابقة على تطوير أداء منتخباتنا الوطنية وتنويع المسابقات المحلية سواء في فئة الهواة أو المحترفين ، وتكثيف التعاون مع المجالس الرياضية في دبي وأبو ظبي والشارقة ، والتعاون مع المؤسسات المحلية مع تهدف إلى إنجاح جميع السباقات التي ينظمها اتحاد الإمارات للدراجات.
لقد أنهينا عامين ونصف في دورتنا الحالية على رأس الاتحاد. نتائج منتخباتنا الوطنية تتحدث عن نفسها. تضاعف عدد الميداليات في مختلف المسابقات التي شاركنا فيها خلال هذه الفترة. حققنا إنجازات غير مسبوقة في تاريخ ألعاب التضامن الإسلامي التي أقيمت في قونية بتركيا في أغسطس. الماضي ، حيث فاز دراج المنتخب الوطني أحمد المنصوري بثلاث ميداليات في سباقات المضمار بفوزه بالميدالية الذهبية في سباق الصفر ، وهي أول ذهبية في تاريخ مشاركة الإمارات في بطولات التضامن الإسلامي منذ إنشائها. في البداية عام 2005. كما نجح المنصوري في الفوز بالميدالية الفضية في سباق الألمنيوم ، والبرونزية في سباق النقاط ، وفاز يوسف ميرزا بالميدالية الذهبية في سباق النقاط ، والميدالية البرونزية في سباق الطريق الفردي العام.
ورفعنا حصاد الإمارات في البطولات العربية إلى أرقام قياسية في عدد الميداليات ، كان آخرها البطولة العربية المشتركة الأخيرة التي استضافها اتحاد الإمارات ، والتي سجلنا فيها 25 ميدالية ملونة في مختلف الفئات. وكانت من أنجح البطولات في تاريخ الاتحاد العربي من حيث عدد المشاركين وتنوع الفئات التي ضمت أصحاب الهمم والسباقات الجبلية.
ما هي أهدافك في المرحلة القادمة؟
خلال العام الحالي ، سنواصل تنظيم العديد من السباقات من أجل التنفيذ الكامل لبرامجنا التنموية وتحقيق أهدافها الرياضية والمجتمعية ، وأعتقد أن دراجات الإمارات تسير في الاتجاه الصحيح.
أمامنا الكثير من العمل لتحقيق المزيد من الإنجازات ، وسنواصل تكريم الإمارات في جميع المنتديات التي نشارك فيها ، حيث نستعد الآن للعديد من المشاركات الأجنبية ، مثل دورة الألعاب الآسيوية في سبتمبر المقبل في الصين. والألعاب الخليجية للناشئين والمشاركات المؤهلة لأولمبياد باريس من خلال جمع النقاط في الهند وتايلاند وهونج كونج وكندا وبالطبع الوصول إلى باريس سيكون على رأس أولوياتنا خلال هذه المرحلة.
لدينا خطة بالتعاون مع الهيئة العامة للرياضة في هذا الصدد ، حيث يتم التركيز على مسارين ؛ الأول هو الطريق ، والثاني يخص سباقات المضمار ، ولدينا فرص في المسارين. أمامنا 6 أشهر سنركز خلالها عملنا على إعداد فرساننا ، وسنرى إلى أين يمكننا الوصول.
كيف ترى واقع ركوب الدراجات في الإمارات في السنوات الأخيرة؟
تحتل الدراجات صدارة الرياضات الأكثر تطورًا في السنوات الأخيرة ، وذلك بفضل اهتمام القيادة الرشيدة بإنشاء مسارات للدراجات في مناطق مختلفة من الدولة ، سواء داخل المناطق السكنية أو في الصحراء وعلى الشواطئ البحرية. هذه المسارات مجهزة بأعلى معايير السلامة ، وهي مؤهلة لاستضافة مختلف السباقات المحلية والعالمية. وساهمت في زيادة عدد ممارسي هذه الرياضة من مختلف الأعمار وفئات المجتمع ، الأمر الذي يبشر بظهور المزيد من الفرسان الموهوبين.
احتلت سباقات الهواة جزءًا كبيرًا من جدول أعمال الاتحاد ، وكذلك المجالس الرياضية ، مما ساعد الأندية على اختيار عدد من اللاعبين الجدد والانضمام إليهم ، مما يبرز أهمية هذه السباقات وتأثيرها الإيجابي على تطور اللعبة.
ما هي رؤيتك لتطوير رياضة الدراجات الهوائية في فئة السيدات؟
لقد عملنا منذ تولينا رئاسة الاتحاد على تنمية قدرات المرأة على ممارسة رياضة الدراجات سواء من خلال زيادة عدد اللاعبات في الأندية أو عن طريق نشر السباقات المجتمعية لنشر اللعبة ، وتشكيل أول فريق قاري للسيدات في الإمارات لحظة حاسمة في تطور هذه الرياضة في الدولة ، ونأمل أن يحقق الفريق الهدف المنشود ، وأن يساهم في دعم وتمكين المرأة في ركوب الدراجات ، لتوفير جيل من المحترفات في اللعبة. يسعدنا وجود 3 لاعبات في المنتخب الوطني: صفية الصايغ ، زهراء حسين ، وهدى حسين.
هل تنوي الترشح لولاية رئاسية ثانية؟
شهدت رئاستنا للاتحاد العديد من الإنجازات التاريخية لركوب الدراجات ، لكنني حتى الآن لم أتخذ قرار الترشح لولاية ثانية. أحتاج إلى مزيد من الوقت لتقييم التجربة (الكاملة). هل كانت ناجحة؟ هل استطعت توفير الإضافة للرياضة؟
ما رأيك في بطولة سلم الدراجات ودورها في نشر ثقافة هذه اللعبة؟
أرفع أسمى آيات الشكر والامتنان لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي حفظه الله على توجيهات سموه الحكيمة ودعمه اللامحدود لبطولة السلام للدراجات. التي أصبحت علامة فارقة في رياضة الدراجات الهوائية في الإمارات ، ويعكس وصولها الموسم السابع نجاحها الباهر ، حيث تستقطب أفضل المتسابقين الهواة والمحترفين في سباقات النخبة من الرجال والنساء.
كما أشكر اللجنة المنظمة برئاسة عمير بن جمعة الفلاسي ، الرئيس التنفيذي لمكتب صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم – المشتريات والتمويل ، على التنظيم الرائع الذي يضاهي أكبر السباقات العالمية.
في العام الماضي ، قرر مجلس التنسيق الرياضي اعتماد خمس رياضات تنافسية فردية ، وهي المصارعة والجودو وألعاب القوى والرماية والمبارزة والقوس والسهم ، ضمن مجموعة “الرياضات ذات الأولوية”. هل تعتقد أنه كان من الممكن إضافة ركوب الدراجات إلى هذه القائمة؟
كنت أتمنى أن تكون رياضة الدراجات الهوائية من الرياضات ذات الأولوية ، لكن الهيئة العامة للرياضة لم تفشل معنا ، وهي تدعم الاتحاد في كل مشاركاته ، وانعكس ذلك في النتائج التي حققناها ، دون دعم من الاتحاد. السلطة لم نكن قادرين على القيام بذلك.
تشكو كثير من المباريات الفردية من قلة الميزانيات .. فهل يعاني اتحاد الدراجات من نفس المشكلة؟
تشكو معظم الاتحادات الرياضية من هذه المشكلة ، ونحن من بينها ، مما يمنعنا من التنفيذ الكامل لبرامجنا وخططنا أو جعلها تتناسب مع الميزانية المحدودة ، لكن اتحاد الدراجات حاليًا أفضل مما كان عليه في السنوات السابقة ، بسبب استجابة الهيئة العامة للرياضة لما حققته من إنجازات. أبطالنا على الصعيدين العربي والقاري.
من خلال خبرتك في اتحاد الدراجات ، ما مقدار (الميزانية) الذي نحتاجه لصنع بطل أولمبي؟
لقد سمعت العديد من الآراء حول هذا الموضوع ، ولكل واحد فلسفته الخاصة فيما يتعلق بصنع بطل أولمبي. لا يمكنني التأكد من صحة كل ما تم طرحه بشأن ذلك ، ولكن من خلال تجربتي كلاعب ، ثم كرئيس لاتحاد ، هناك طرق مختلفة يمكن من خلالها تكوين بطل أولمبي. أولاً ، يجب اختيار اللاعب الذي لديه الطموح والحلم والاستعداد الكامل لتقديم التضحيات على حساب حياته الاجتماعية للتركيز على تمرينه والتزامه لمدة 8 سنوات أو أكثر ، حتى يصل إلى المستوى الذي يؤهله للمنافسة فيه. المستوى الاولمبي. إذا وجدنا هذا الشخص ، فهذه هي الخطوة الأولى في طريق البطل. الأولمبية ، ثم نتحدث عن الميزانية ، ومن خلال تجربتي في اتحاد الدراجات يمكن للاعب أن يكلفنا 20 ألف درهم شهريًا ، مع ضرورة الإقامة في المركز الدولي لتدريب الفرسان في «إيجل» في سويسرا ، ومن ثم الانضمام إلى إحدى الفرق الأوروبية من أجل المشاركة في سباقات عالية المستوى.
من خلال خبرتك الطويلة في القطاع ، ما هي أكبر مشكلة تعاني منها رياضتنا؟
مشكلتنا أننا لا ننقل الصورة الصحيحة لأصحاب القرار ، وبالتالي نبقى في دوامة ، ونواجه صدمة تلو الأخرى. يجب أن نكون أكثر واقعية في الاقتراح ، حتى نصل إلى المشكلة الرئيسية ، ونرفع رياضتنا ومخرجاتها في ظل الدعم الكبير الذي تحظى به رياضتنا من قيادتنا الرشيدة.
السؤال الذي يطرح نفسه هو: لماذا نركز على الاتحادات غير الأولمبية؟ علينا أن نوجه الإنفاق على الاتحادات الأولمبية. لا يعقل أن يكون في تاريخ الإمارات ميدالية ذهبية واحدة في الأولمبياد تحققت بجهود فردية للشيخ أحمد بن حشر آل مكتوم.
الغريب أن البعض منهم في اتحادات ليس بقصد خدمة الرياضة ، بل للظهور عبر وسائل الإعلام أو مواقع التواصل الاجتماعي. هناك من لا يحضر حتى المسابقات التي ينظمها اتحادهم ، فلماذا تطوعوا وأصبحوا رئيسًا أو عضوًا في مجلس الإدارة؟ هنا نحمل الجمعيات العمومية للاتحادات مسؤولية اختيار الأشخاص الخطأ لهذه المناصب.
هل لديك بعض التعليقات على نظام الانتخابات في الاتحادات الرياضية؟
طبعا رئيس النقابة يجد نفسه مضطرا للعمل مع من كانوا ضده في الانتخابات. كيف يمكن أن يجد التركيبة المناسبة لقيادة الاتحاد في حين أن هناك من يعمل على الإطاحة به؟
ماذا تقترح لتصحيح هذه السلبيات؟
أعتقد أن الدخول في الانتخابات بنظام القائمة أفضل للاتحادات الرياضية وضمان استقرارها. عندما ينجح الرئيس ، يجلب أشخاصًا من قائمته حتى يتمكن من تحمل مسؤوليته كاملة. من غير المعقول أن نجبره على العمل مع أعضاء لا يتفقون مع رؤيته وطريقة عمله. في بعض الأحيان تؤدي نتائج الانتخابات في الاتحادات إلى نجاح أعضاء ليس لديهم خبرة كافية أو مساهمات حقيقية في تلك الرياضة. كيف نتوقع منهم تطويره؟