Home الذكاء الاصطناعي أول حافلة محلية ذاتية القيادة في العالم. يجمع آلاف الساعات من البيانات شهريًا

أول حافلة محلية ذاتية القيادة في العالم. يجمع آلاف الساعات من البيانات شهريًا

0

خطت المملكة المتحدة خطوات كبيرة في مجال تكنولوجيا المركبات الكهربائية ، من خلال الكشف عن أول حافلة محلية ذاتية القيادة في العالم ، ومحركها مدعوم بتقنية الذكاء الاصطناعي.

يتم تزويد هذه التقنية بعدد كبير من ميزات الأمان والسلامة ، وفي مقدمتها أنظمة الكشف عن الطرق ، لمنع الحوادث ، بالإضافة إلى كفاءة استهلاك الوقود.

في هذا السياق ، تخطط المملكة المتحدة لإطلاق أول خدمة حافلات محلية ذاتية القيادة في العالم في اسكتلندا العام المقبل (2024) ، مع استعداد السائقين داخل المركبات لتولي القيادة في حالة الطوارئ ، وفقًا للموقع. مينا ف“.

شبكة الحافلات ذاتية القيادة – التي تهدف إلى نقل 10000 راكب أسبوعيا على طريق يمتد حوالي 23 ألف كيلومتر – ستكون أول خدمة حافلات محلية ذاتية القيادة في العالم ، بحسب ما قالت الشركة المشغلة ، وتمت مراجعتها من قبل. منصة الطاقة المتخصصة.

مزايا أول حافلة محلية ذاتية القيادة

قال بيتر ستيفنز ، مدير السياسة في stagecoach ، خدمة سفر الحافلات:تقنية القيادة الذاتية وقد تم اختبار الحافلات المستعملة من قبل لكن هذه هي المرة الاولى التي تستخدم فيها حافلات محلية “.

اعتبارًا من يوم الاثنين 15 مايو (2023) ، سيصاحب الحافلة ، التي ستقطع مسافة تصل إلى 50 ميلًا ، سائق أمان لمراقبة التكنولوجيا المستخدمة ، وفقًا لما يقتضيه قانون المملكة المتحدة ، والذي لا يسمح حتى الآن باستخدام سيارات ذاتية القيادة بالكامل.

لا يلمس السائقون ضوابط الحافلات الجديدة ذاتية القيادة أثناء وجودهم في وضع القيادة الذاتية ، حيث سيكون الشخص الموجود في الحافلة مسؤولاً عن إصدار التذاكر للركاب والرد على استفساراتهم.

سائق سلامة في أول حافلة محلية ذاتية القيادة
سائق سلامة في الحافلة ذاتية القيادة. الصورة مجاملة من انترناشونال بزنس تايمز

وفي الأول حافلة محلية ذاتية القيادة في العالم ، يكتشف نظام على متن الطائرة مستخدمي الطريق الآخرين لمنع الاصطدامات ، بينما تقوم الكاميرات الضوئية والرادار بمسح الطريق بالكامل للتحقق من وجود مشاة.

محرك الذكاء الاصطناعي

يشتمل نظام التحكم الخاص بأول حافلة محلية ذاتية القيادة في العالم على محرك ذكاء اصطناعي يتلقى المعلومات من كل موقع على متن الحافلة لتحديد مكان الحافلة بالضبط وحساب المسار الأكثر أمانًا إلى وجهتها النهائية.

وفي هذا الصدد ، قال ستيفنس إن خدمة الحافلات ستكون أكثر أمانًا وكفاءة في استهلاك الوقود وستوفر تجربة أفضل للعملاء.

وأضاف: “النظام مصمم – على وجه التحديد – لتعزيز معايير السلامة”.

وتابع ستيفنس: “يتمتع السائق الآن برؤية كاملة بزاوية 360 درجة ، ويمكن للنظام أن يستجيب بشكل أسرع من الإنسان من حيث وقت الاستجابة”.

وتابع: “سيكون هناك دائمًا سائق أمان على مقعد السائق ، حتى عندما تكون الحافلة في وضع القيادة الذاتية ، لذلك إذا كانت هناك حاجة للسيطرة على الحافلة ، يتولى السائق القيادة”.

تعرف على تفاصيل الطرق

وأشار ستيفنس إلى أن الحافلات ذاتية القيادة ستتعرف باستمرار على تفاصيل المسار الذي تسافر عليه ، مؤكدًا أن لديها القدرة على جمع آلاف الساعات من البيانات شهريًا.

وختم: “مع بدء الخدمة سنجمع المزيد من البيانات وسنزيد معدل السفر ذاتي القيادة”.

قال سائق الحافلة كالوم جونز إن خدمة الحافلات ذاتية القيادة “شيء جديد ، ومن المثير حقًا رؤيتها ، وهي جزء من ثورتنا التكنولوجية.”

يشار إلى أنه تم اختبار الحافلة ذاتية القيادة في العاصمة الكورية الجنوبية سيئول العام الماضي (2022) ، كجزء من تجربة يقول المهندسون إنها تهدف – بشكل أساسي – إلى جعل الناس يشعرون براحة أكبر تجاه السيارات ذاتية القيادة أثناء وجودهم. على الطرقات.

وفي عام 2021 ، بدأت الحافلة الكهربائية السيارات ذاتية القيادة في مالقة بإسبانيا في مشروع تم تقديمه على أنه الأول من نوعه في أوروبا.

أطلقت سنغافورة أيضًا تجربة حافلة ذاتية القيادة في وقت مبكر من هذا العام (2023).

مواضيع ذات صلة..

اقرأ أيضا ..

اشترك في النشرة الإخبارية ليصلك أهم أخبار الطاقة.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here